本報訊（記者周磊 趙悅）開車的你是否有過這樣的經歷，好不容易發現街邊有個空車位興沖沖地開過去，卻發現空地上安了隔離樁或車位鎖。前兩天，市民韓先生在河北大街渤海明珠小區門口停車就遇到這種情況，商鋪門前的空地都被商家圈為自家地盤。

10月28日上午，記者來到海港區渤海明珠小區大門口，看到門口兩側200多米長的范圍內，多家商戶在門前的空地上安了一排排隔離樁，個別商戶不僅在門口附近安了隔離樁，還在向外靠近非機動車道的外圍又安了一排隔離樁。

記者數了數，安裝隔離樁的商鋪得有七八家，因為商家圈地，商鋪門前原本寬敞的通道變窄了不少。隔離樁的底座都是用螺絲固定在路面上，有些隔離樁上還加了鎖。

記者在采訪中了解到，將自家門前的地面圈占已成了沿街商戶的“共識”。一名商鋪的經營者坦言，商鋪門前的隔離樁的確是自家安裝的，為的就是不讓別人停車，可他這么做也是無奈之舉，有些車主不守章法亂停亂放，將車堵在門口影響他們正常營業，這么做也是為了保護自己的權益。

然而，商戶們這種保護權益的做法卻被視為自私。市民劉先生說，商鋪門前的空地屬于公共用地，不是商家的私人地盤，商家這么做損害了公眾的利益，而且這種行為也造成了公共資源的浪費，還可能加劇停車位的緊張。

渤海明珠小區物業一位姓熊的經理告訴記者，物業夾在中間也很難做，居民說商戶安隔離樁損害公眾利益，商戶表示有人停車堵門，這么做也是無奈。而物業不是執法部門，安裝隔離樁是商戶的私人行為，物業也無權進行拆除。

隨后，記者聯系了海港區市政工程管理處，路政科工作人員董津趕到現場后表示，沿街商鋪安裝隔離樁在市政道路紅線之外，不屬于市政部門的管轄范圍，但安裝隔離樁的范圍之大和密集程度有些讓人吃驚。他現場拍攝了照片，并表示會向上級匯報，看能不能從中幫忙協調。

記者又將此事反映給文化路街道城管一中隊，一位姓劉的負責人表示，他們已經去現場查看過，這些隔離樁都是門店自己安裝的，是不被允許的。他們已經向各個商鋪派發了限期拆除的單子，如果3天內商鋪不自行拆除的話，他們會進行強制拆除。