6月17日，記者在山海關櫻桃園見到了正在篩選大櫻桃的順豐速運的業務員。小伙子們手持卡尺逐顆對櫻桃進行挑選，他們解釋這樣的苛刻為的是保證質量。櫻桃挑選完畢，統一運送到順豐速運分布在我市的店鋪，大約2.5公斤一箱，裝入食品級保鮮袋、然后再裝入泡沫箱，箱內配裝冰袋和吸水紙，密封后套上有藍色標志的紙箱。工作人員解釋說，藍色標志意味著優先中轉、優先配送，目的就是要把最新鮮、最可口的櫻桃送到顧客家中。

　　“速遞大櫻桃”是市郵政管理局結合當地特色農產品，借力速遞業的平臺優勢，服務地方經濟發展的一個創新。得天獨厚的氣候和土壤造就了山海關櫻桃晶瑩剔透的外形和飽滿多汁的果肉，但是銷路也是困擾櫻桃種植戶的一個難題。市郵政管理局副局長楊永介紹，從今年年初，秦皇島市就“速遞大櫻桃”著手立項調研，經過多方考察，采取“速遞+電商企業+櫻桃種植合作社的模式”，把山海關大櫻桃推向了全國。
　順豐速運相關負責人介紹說，今年是秦皇島順豐“速遞大櫻桃”的開局之年，企業把誠信和長遠發展放在了第一位。“速遞大櫻桃”兩種情況：一種是網民通過順豐優選等方式網上訂購；一種是應市民要求速遞，目前兩種情況大約是三七比例。為了保障果品質量，企業選擇果品不惜人工到產地精挑細選，全市的營業網點全部配備冰柜保證了冷鏈包裝，配送使用專用藍標箱保證了速遞效率，就目前反響看，“速遞大櫻桃”保證了質量和口味。

　　據了解，從4月26日第一箱大櫻桃從秦皇島起運伊始，目前，大櫻桃速遞量從5月份平均一天五六百箱發展到目前的1600箱左右，6月7日達到最高峰值，日發送量達到了2000箱。如無特殊情況，一般是24小時到達，最晚48小時到達。派送距離較近的是唐山、北京、石家莊等地，最遠則到了哈爾濱、包頭、廈門、東莞等區域。其運費是根據遠近距離來收取，近距離的每箱24元，遠距離的已經收到43元。自4月下旬進入預售開始，銷往全國各地的大櫻桃已接近4噸。

　　“‘速遞山海關大櫻桃’是‘互聯網+’‘快遞+’業態創新的一個成功典范。”市郵政管理局副局長楊永說：“下一步，我市將參照這樣的模式，就本地的特色果品如久保桃、板栗等拓展速遞項目和范圍，為地方經濟、為農民辦些實事。”