連接京津冀和山東的104國道河北滄州段,每天都會有大貨車停在路兩側不起眼的超市門前、農家院口、鐵路橋底,甚至排起長隊。 這些貨車常年來此加油,他們的手機上,柴油價格隨時更新。7月30日,一位河北車主收到的短信:“今日柴油油價3塊7,贈濾芯,免費洗大車小車”。 當天,路兩側中石化等正規油站發布的柴油價格是5.43元/升。 1.7元/升的差價背后,是這些黑加油站的重重隱患及油質的低劣。經檢測,這些黑加油站的柴油硫化物超標近30倍。 “硫含量嚴重超標會嚴重污染大氣,容易引發霧霾天。”專家表示,霧霾污染,劣質油難辭其咎。 正規加油站柴油銷量驟降八成 一個中石化加油站,整個上午只有四輛大貨車前來加油。這是104國道滄州段大部分正規加油站的現狀。“兩三年了,我們這些正規加油站柴油銷量下滑了70%到80%。沒辦法,干不過黑油站。”負責人孫浩(化名)對此極為無奈。 7月30日清晨6點到8點之間,104國道滄州段, 新京報記者發現有4處黑加油點正在為大貨車加油,有黑加油點前甚至有大貨車排隊加油。附近的正規加油站工人閑得靠打牌消磨時間。 104國道滄州段接連北京、天津、河北、山東4省市,每天成百上千輛運輸貨車途經此地,是典型的黃金交通樞紐。 一輛大型貨車,從山西拉一車煤,運到天津塘沽,需要經過104國道滄州段;回程時,為了節省運輸成本,不空車返回,它也許會從天津拉上一車鐵粉運往河北邯鄲,這時它同樣要經過104國道滄州段。 孫浩很懷念前兩年的好日子,那時104國道中石油、中石化等正規油站處于壟斷地位,生意非常紅火,正規油站每天至少給七八十輛大車加油,員工忙里忙外,極少閑著。 生意的蕭條從前年開始,不具備資質的黑加油點瞄準了這塊利潤巨大的市場,孫浩所負責的加油站員工們空閑時間多起來,如今,打牌倒成了他們每天的主要“業務”。 這些隱匿在正規油站周邊的黑加油點并不具備《成品油經營許可證》、《危險化學品經營許可證》等相關經營資質。國道沿路附近一些廢棄的磚廠、大院也成了黑加油點隱匿藏身的地方。 (責任編輯:admin) |
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滄州104國道遍布黑油站:七成劣質油勾兌三成好
時間:2015-08-03 15:37來源:未知 作者:admin 點擊:
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連接京津冀和山東的104國道河北滄州段,每天都會有大貨車停在路兩側不起眼的超市門前、農家院口、鐵路橋底,甚至排起長隊。 這些貨車常年來此加油,他們的手機上,柴油價格隨時