紅刊財經   實習記者  何江鋒

北斗導航概念股這兩天漸熱。4月9日媒體報道，國產北斗地圖APP將于5月1日上線，可用手機下載，其導航功能可精確到1米以內，并能夠清晰定位到具體車道。受此消息刺激，當天相關概念股中海達、移為通信和北斗星通等多達11只股票漲停。

北斗地圖APP促使國產替代進入全新階段

北斗地圖APP是一款基于北斗衛星精準導航服務的基礎位置服務工具,可為廣大用戶提供移動、實時的定位和導航，以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息服務。據報告顯示，截止2017年，中國手機地圖用戶規模已經達到7億人，手機地圖流量入口功能凸顯，手機地圖廠商能積累海量用戶數據，未來可加強對用戶的挖掘，將用戶流量進行變現。

機構預計我國衛星導航產業產值年均增速超過15%，到2020年將突破4000億元，其中北斗貢獻率達到80%。而長期以來國內導航核心服務被最為常用的GPS系統所壟斷，目前，無論是手機自帶導航還是車載導航，都被廣泛的應用。而除中國外，全球擁有衛星導航系統的有3個國家，分別有俄羅斯（GLONASS）、歐洲（GALILEO）、美國（GPS）。隨著北斗地圖的應用，導航系統的國產替代將進入一個全新的階段。

一市場投資人告訴記者，首先從安全角度來看，國產導航系統替代是必然的，關系到國家安全等敏感問題，其次經濟角度來看，隨著國內航天航空通信技術進步，將會給國內北斗導航相關帶來發展機會。

國產北斗導航已具規模

我國在1994年開始啟動北斗衛星導航試驗系統的建設，并提出了“三步走”的目標。

圖1： 北斗導航“三步走”戰略

經過近15年的發展，我國北斗導航已經發展到第三個階段，截止今年3月，我國共發射31顆北斗導航衛星，到2020年左右，共將發射約40顆北斗導航衛星，完成全球覆蓋的建設目標。隨著我國北斗衛星導航系統的逐步完善，北斗導航形成了從基礎元器件、應用終端、系統應用和運營服務為一體的產業鏈。

圖2： 北斗導航產業鏈

在北斗導航產業鏈上，有大量的上市公司參與，主要集中在芯片、天線、應用和運營等重要環節。

圖3 北斗導航產業鏈相關公司

數據來源：券商報告

券商重點看好北斗導航應用企業

在二級市場中，涉及到北斗導航產業鏈和相關概念的公司有近40家之多，一些券商認為，國家高度重視北斗衛星導航產業的發展，將其納入“軍民融合”戰略推廣產業和國家戰略新興產業，隨著車聯網、智能駕駛、無人機、智慧城市等衛星導航應用領域不斷擴大，衛星導航應用產業的市場空間將不斷釋放。

從應用市場來看，主要分為三個部分。而在北斗導航系統的應用上，券商近期重點關注包括北斗星通、中海達、海格通信等公司。

圖4 北斗導航應用的三個不同階段

北斗星通是我國衛星導航產業首家上市公司，也是國內第一家獲得中國北斗衛星導航定位系統授權分理服務單位稱號的公司，公司掌握大批衛星導航領域的核心技術。公司現已具有基礎產品、國防業務、汽車電子、行業應用及運營服務四大業務板塊，涵蓋軍用及民用領域。近年來，北斗星通相繼收購了華信天線、佳利電子等公司，公司產品線得到擴充、技術水平獲得提升逐漸實現了從芯片、板卡、終端、系統到運營服務的全產業鏈覆蓋。

中海達一直專注于空間信息數據采集裝備、數據及行業應用解決方案的全產業鏈生態布局，是國內領先的衛星導航定位產品提供商。公司擁有全自主的室內外、海陸空全業態的高精度定位技術，衛星導航、UWB（超寬帶）、聲吶、三維激光等定位技術均處于國內行業領先水平。公司產品在主流的RTK產品、GIS數據采集器、海洋探測設備市場均占據重要的市場地位，例如在最重要的RTK市場，公司產品市占率約在三分之一，與南方測繪、華測導航等競爭對手一起占據了大部分市場份額。

海格通信是北斗導航、衛星通信和無線通信的龍頭企業，是我國軍用無線通信最大的整機供應商，市場占有率超過40%，在該領域目前上市公司中尚無競爭對手，標的稀缺性明顯。公司在北斗導航領域具備"芯片、模塊、天線、終端、系統、運營"的全產業鏈配套能力，技術水平業內領先。衛星通信產業板塊，目前公司已形成芯片-天線-模塊-整機-系統的全方位產品研發與服務能力，已形成十幾個衛星通信型號產品，并成為國防衛星通信的主流設備供應商之一。