京昆高速公路、保阜高速公路對收費站改擴建及貨車ETC車道建設(shè)現(xiàn)場(6月13日攝)。 圖片來源:河北交投集團網(wǎng)站京昆高速公路、保阜高速公路對收費站改擴建及貨車ETC車道建設(shè)現(xiàn)場(6月13日攝)。 圖片來源:河北交投集團網(wǎng)站

  河北新聞網(wǎng)6月29日訊(記者曹智 通訊員劉彬)貨車通過收費站口的時間由平均40秒減少到10秒左右。今天,河北省高速公路貨車不停車計重收費現(xiàn)場觀摩暨河北交投集團尚通卡發(fā)行推介會在張家口市懷來縣召開。會上,河北省首個高速公路貨車ETC(電子不停車收費系統(tǒng))車道在京張高速公路(G6)沙城收費站開通,實現(xiàn)了貨車不停車計重繳費。據(jù)了解,這項工作在全國處于領(lǐng)先水平。

http://ns.sinaimg.cn/hebei/20171116/8p8t-fynwnwt7054525.jpg
 

  “目前我省ETC用戶數(shù)量達(dá)到410萬,而高速公路貨車ETC車道在我省還是空白。突破貨車ETC車道短板,實現(xiàn)ETC從客車向貨車覆蓋,讓貨物運輸更暢通,貨車排放更低是大勢所趨。”河北省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  按照河北省交通運輸廳部署,2017年5月份起,河北交投集團開展了高速公路貨車不停車計重收費系統(tǒng)的研發(fā)工作。今年3月20日,該系統(tǒng)在京張高速順利通過測試。同時,河北交投集團還編制了《高速公路貨車不停車計重收費技術(shù)要求》。

  河北交投集團專門為貨車ETC推出了“尚通卡”。安裝“尚通卡”的用戶,在享受通行費95折基礎(chǔ)上,還能享受一系列優(yōu)惠政策。

  河北交投集團董事長王國清介紹,目前,京昆、保阜、遷曹高速公路的4個收費站正在建設(shè)貨車ETC車道,該車道也將在太行山高速公路上得到更大范圍推廣。