近日,在秦皇島市昌黎縣碣石山風景區出現奇特一幕:一艘外形很像坦克、體型厚重的船只在碣陽湖上來回游弋,船上一名六旬男子迎風站立,用手中的遙控器調整船只方向速度,厚重的船只被他操控得靈活自如。這艘船的兩側標著兩個名字,一面是“極地方舟”,另一面是“吉地方舟”。“怪船”下水的壯觀場面吸引了很多過往市民駐足觀看。 閆明改造的“極地方舟”在碣陽湖下水實驗。閆明供圖 這艘“怪船”的主人叫閆明,昌黎人,1958年生,鐵路退休職工,特別喜好鼓搗機器設備,搞發明創造,曾自己研制出冰激凌機、移動車庫等很多設備。 閆明介紹,他改造的這艘方舟前身是20世紀90年代加拿大生產的極地科考車,這輛科考車能夠在水陸兼備的環境里行駛。7年他前去天津買設備的一個偶然機會,看到別人收藏的這輛極地科考車的時候,車輛已經報廢,但是他一眼就迷上了它,戀戀不忘。他與藏家商量買下,但藏家不賣。轉眼到了2017年,這位藏家看中了閆明研制的一個水泥拖泵設備,于是閆明又把買那輛報廢科考車的想法說了出來,最后二人商定將各自的寶貝互換,才淘回這個朝思暮想了7年多的寶貝。 閆明苦尋多年的寶貝終于淘到手里。閆明供圖 閆明說:“其實我看中這臺老舊設備時,就突然萌生了一個想法——讓我來延續它的生命。經過近一年的努力,我基本達到了這個設想。現在這艘船在碣陽湖上實驗調試,采集動力和平衡的各種數據,未來將回廠做進一步升級改造。” 自從換來了這艘報廢科考車,閆明就開始在家中廢寢忘食地對它進行改造。閆明從事機械工作幾十年了,家里院子和大門外空閑場地都被他改造成了“工作車間”。面對接踵而來的動力、平衡、排水系統等難題,閆明積極與懂得機械原理的朋友技術交流,其間的酸甜苦辣數不勝數,幾乎每天都是在解決難題中度過的。他說,昌黎縣副縣長李振生、好友路亭義、李鐵軍等都給了他很大的鼓勵和幫助。 想要讓科考車再次運轉,履帶修復是一大難題。閆明算了一筆賬,光是換新的履帶就要花費7萬元!為了節省資金,閆明苦思冥想,終于想到了用其他機器的傳送裝置替換修復的辦法,設想成功,修復履帶才花費了70元。難關被攻破,讓閆明更加有了信心,網絡和物流的發達也給他帶來了很多便利。他從網上購買了平衡模塊,大膽實踐自己的想法,將其運用到這輛科考車上,解決了平衡問題。 60歲的閆明壯心不已。閆明供圖 經過一年的改造,今年“十一”期間,閆明的成果得以在碣陽湖下水實驗。他為其起名“極地方舟”,首個字分別取吉祥的“吉”和北極的“極”,既代表了這座方舟的前身為祖國作過貢獻,又表達了吉祥如意的美好祈愿。 閆明計劃繼續對“極地方舟”進行改造,爭取在明年呈現給世人一艘更加安全、美觀且有速度感的方舟。目前閆明正在研制扇貝脫殼機,因為每當海邊扇貝收獲,都需要人工剝扇貝殼,十分辛苦,為此他曾投入巨資花費十年時間研制剝殼機械。時下正值當地扇貝收獲季節,閆明正在把他的新機器投入實驗。 (責任編輯:admin) |
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秦皇島“民間發明家”將極地科考車改造為水陸
時間:2018-11-14 14:49來源:未知 作者:admin 點擊:
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近日,在秦皇島市昌黎縣碣石山風景區出現奇特一幕:一艘外形很像坦克、體型厚重的船只在碣陽湖上來回游弋,船上一名六旬男子迎風站立,用手中的遙控器調整船只方向速度,厚重