2018年11月27日，重慶江北國際機場

在登機廊橋內正在準備登機的王俊凱，被一群女粉絲包圍，追星少女在廊橋內停滯拍照，阻擋了其他行人上飛機，于是出現(xiàn)了視頻中的這一幕。

粉絲隨后在論壇上控評，聲稱：“因為有人摔倒，所以王俊凱才回懟路人。”這群戰(zhàn)斗力十足的粉絲，機智的回避了一個問題：“為什么發(fā)生摔倒事件？誰引發(fā)的摔倒？”

在狹窄的廊橋里出現(xiàn)大量停滯拍照的人會發(fā)生什么？答案不言而喻。無獨有偶，類似的場景總在重復上演。

2018年12月15日，香港赤臘角國際機場。4名中國粉絲在登上大韓航空KE614航班，見到韓國偶像組合Wanna One拍照留念后，退票走人。隨后360名乘客被迫下機，重新安檢，航班延誤一小時。

在外界看來，飯圈的世界十足瘋狂：失智地愛，瘋狂地尖叫，無時無刻上演“為愛癡狂”。然而，當我們真正走近粉圈的世界時，會發(fā)現(xiàn)她們的行為并沒有那么簡單。在這背后，除了“愛”外，還有利益在暗涌。

刷關：

粉絲買機票，在機場關內拍攝自己偶像，拍攝完畢把機票退掉的行為，在粉圈有其專屬名詞。

2018年末，北京首都機場T3航站樓的到達層，一群追星女孩在機場出關的欄桿外興奮地東張西望。

在機場里，識別這些追星女孩特別容易：少女、黑口罩、圍在一起哈哈大笑、手里拿著各種各樣的禮物、或者“長槍短炮”在身。

等待愛豆出現(xiàn)的時間是焦急又漫長的。黑色口罩擋住了她們的大半張臉，一雙雙眼睛放著光，等待著。時不時，她們也會耳語說著什么。青春，在她們身上得到了最大的體現(xiàn)。與其他群體比，她們擁有著大把大把揮霍不完的時間。

《高光》記者注意到與站在外面的粉絲不同的是，在關內，有零星的幾個女粉絲，手持長焦大炮等待著，一道玻璃門成為了天然屏障隔開了兩種完全不同的粉絲。

“你們怎么不像她們一樣進去拍，在外面能看到愛豆嗎？”

對于記者疑問，站在身旁的追星女孩小蕊（化名），笑了笑：“她們是站姐（大粉會為明星開站子，發(fā)布他的最新動態(tài)，以此吸引小粉絲），跟我們這些普通粉絲不太一樣，比較有錢，進入關內刷關要費錢，她們能夠最快看到明星下飛機，過來拿行李。我是學生，沒那么多錢，不會輕易刷關的，站在外面看一看就行。”

在此之前對于站姐聽聞不多，僅僅知道她們是粉圈的“王者”，刷關對于她們來說是家常便飯。

為了調查粉絲刷關屢禁不止的背后原因，記者來到機場的次數(shù)也越來越多，逐漸認識了一些站姐，也懂得了一些刷關的方法。

她們教給了三種刷關的方法，第一種方法購買頭等艙的機票，扣除5%左右的退票費，還能進入頭等艙休息室蹭吃蹭喝，只是對于很多普通粉絲來說，頭等艙的機票價格實在太高昂，本金是個麻煩事兒。

其次，購買經濟艙的全價票，對于改簽各家航司具體規(guī)定雖然不同，但是原則都類似，票價折扣越少，退改簽的費用也越少。以國內東航、南航、東航為例，在起飛前退票，退票費為票價的10%左右。

虛假的“刷關卡”

最后一種方法是眾多刷關粉絲的最愛招數(shù)，通過黃牛購買一張“刷關卡”。只需要給黃牛160塊錢，把自己的身份證號、姓名、手機號發(fā)給他，他就會給你“刷關卡”。

這種卡來自值機柜臺的工作人員，他們重復打印一張機票，相當于“人為超售”，這張卡并不能讓你最終登機，因為會和別人重疊座位而被查出來，你只能在關內轉悠等待你想見得明星。

這種航空公司柜臺人員與黃牛合作的超售登機牌，因為涉嫌違法此前屢次被查，然而市場需求促使下，直到今天也沒有真正停售。

代拍：

粉絲大多是學生、工作者，她們的時間不能24小時配合明星的行程，因此衍生出一群拍客，刷關拍圖給站姐，他們收入最高時一天近5000元。

在飯圈的世界里，代拍是最為重要的一個環(huán)節(jié)，他們是日常刷關的主力軍。對于代拍，外界對于他們知之甚少。

無法24小時跟隨明星的站姐們，為了維持的站子，保持明星動態(tài)的實時更新，她們需要購買大量圖片，因此她們會出資讓代拍們刷關拍攝一些走VIP的明星。

2019年1月，記者再次來到了首都機場T3航站樓，這次見到了代拍者李小念（化名）。作為一名代拍，她終日廝混在首都機場，為此她把家也安在了首都機場附近的一個居民區(qū)里。

作為一個湖南娃，李小念離開了自己的故鄉(xiāng)：“雖然在長沙也能見到很多明星，但是沒有一個地方的來往的明星數(shù)量，能超過首都機場，這里是全中國最容易碰到明星的地方。”

李小念年紀不大，作為一名96后，她在挑染著最流行的“日系劉海”，不知道是不是炫耀自己的年輕，銀色的劉海總是被她吹的鼓鼓的。

“你們拍圖賺錢嗎？”對于好奇，李小念斜瞟了記者一眼。

“你覺得不賺錢，首都機場會有這么多拍圖的嗎？知道去年我最多的時候一天能賺多少錢嗎？ 凈賺5000塊！當時偶練最火的時候，蔡徐坤的粉絲圖片包需求量特別大，我一天就能賣10個包，雖然他現(xiàn)在沒有去年那么夸張了，但是他的機場圖一出，買家立馬就會買走。”

在她的指點下，記者熟悉了至少10幾個機場拍圖攝影師們的臉，這些拍客們除了給粉絲供圖外，他們的圖片也會供給國內的各大圖片社，例如：視覺中國、東方IC……

在李小念看來這樣的拍客們屬于首都機場拍客們的食物鏈頂端，跟機構簽約拍客，能拿到比較固定的錢，而她這樣的，則屬于飽一頓饑一頓。

“最紅的藝人是誰？誰的圖片最好賣？”走在市場第一線的李小念為我普及的“巨C”的概念。“C位出道的蔡徐坤就是巨C啊！蔡徐坤的需求特別大，9張機場圖打包目前市場價300一套左右，白宇、朱一龍需求量也很大，一旦拍到立馬就有買家。”

除了機場圖外，有些代拍們也會讓當紅明星在照片上簽名，兜售當紅明星的簽名照，拿他們的劇照找他們簽名，這個價格賣出去比較高，500元到1000元不等。用李小念的話來說，如果你能簽到白宇、朱一龍雙簽的CP照，那你就可以上天了，價格隨你開吧。

對于網上粉絲總愛互撕的四大流量（吳亦凡、鹿晗、楊洋、李易峰四位男星），李小念給出了不同于大家主觀認知的答案，“價格不及現(xiàn)在的新人流量，他們的粉絲已經不太追求這個東西，有價無市。金主爸爸們不樂意再為他們幾張機場照花大價了。”

有意思的是，在代拍者得世界里，最不值錢的就是女明星的機場照，除了目前的火箭少女101，楊冪、迪麗熱巴、鄭爽個別幾個人外，其它女明星的機場照片，市場上根本沒有人買。

“唐嫣，她之前不走VIP的時候壓根就沒有什么粉絲來機場，照片更是賣不出去。”李小念晃著腿漫不經心的說出了自己平日的觀察。

粉圈的世界里，“得女粉者得天下”，然而戰(zhàn)斗力十足的女粉，她們的心大多數(shù)時候會被流量小生們牽走，很少有小花值得她們費金。

金主：

大多為大站的站姐們，為自己、以及明星吸引更多小粉絲，她們花費重金令代拍們刷關拍圖，維持宣傳站。打包出售圖片、販賣周邊給小粉絲們。

各大宣傳站的站姐是代拍者們的供養(yǎng)者，也是刷關拍圖最核心的需求者。

然而這些金主們卻都有著一顆善變的心，說起自己的金主們，李小念笑了笑。各大站子的站姐，之前因為賣白宇、朱一龍CP圖狂卷100萬的站姐“肆月山河”，都曾是她的金主。

“其實吧，轉來轉去我的金主老是這些人，只是他們對明星的愛太短暫，經常換人，粉圈俗稱‘爬墻’，在他們的心里這就是門生意。”在從事這個行業(yè)兩年后，李小念看清了金主們短暫的愛意。

最近這些金主又有了新目標，在2019年即將開啟的綜藝團綜《青春有你》、《以團之名》的成員們，已經成為了她們的新寵。新人對于她們來說，意味著新一輪的圈錢。

《青春有你》的成員們已經進棚錄制一個月了，李小念告訴記者，站姐們早就已經開始研究誰能紅了，讓代拍者們在機場拍圖，自己建起了站子。

不過像這樣的大金主在飯圈畢竟還是少數(shù)，想要維持盈利，需要腦子。像“肆月山河”這種以盈利為主，并且真正能賺到錢的站姐在飯圈也較為稀少。

李小念透露：“她平時的活動都不參加，純粹靠買圖。她所依靠的是自己獨特的文案，她的文字跟圖片特別搭配，粉絲能從中看出意境，飯圈有幾個人有這種文筆？想成為大站姐做這門生意也要有腦子的。”

充滿詩意的文案

更多的人則是像翟天臨和尹正的CP站一樣撲街。在翟天臨和尹正飾演的《原生之罪》播出前，很多站姐們看好這部劇能火，為他們建了CP，買了很多他們的機場圖。

“好多人都虧了，這倆壓根沒有紅的命。”說起這件事，李小念噗嗤笑了起來，話語中帶著濃濃的嘲諷：“現(xiàn)在這群站姐們都在壓肖戰(zhàn)和王一博的CP能否紅起來，不乏為他們砸金的人。”

明星能不能紅實則是個玄學問題。很難有人能夠預測一個人的走紅，如果看藝人紅了再建站子，為時已晚。在飯圈，周邊賣的越早，發(fā)財?shù)臋C會更大。

“如果像鹿晗那樣，突然公布戀情了，那個站子里的東西還有誰要？你所有的前期投入都打了水漂，不如關了站子好。”

與大站姐截然不同的是，很多小站姐的資金短缺。裴向 （化名）就是國內一個當紅少年團體的宣傳站的負責人，飯圈俗稱“站姐”。

在2018年1月的一天，我撥打了她的電話，每個月靠愛為明星發(fā)電，她的支出不少。

“什么圖都不能落下，去不了現(xiàn)場就找拍圖的代拍。這些都是錢，每次最起碼400元左右，更別說其他活動。這筆錢我都是自己承擔的，我不賣什么周邊，因為我知道這個團體的大多數(shù)粉絲都是學生，我不想賺他們什么錢。”

更多的小站姐和她的情況比較相似，自己貼錢為主。“我喜歡你，我在這個過程中玩了，開心了，真的愛過就行。”

明星：

在粉絲刷關背后，有的明星態(tài)度頗為曖昧，國民藝人或許已經不在乎這點流量，但是那個偶像不是從機場走秀過來的呢？

對于粉絲刷關拍圖這件事，很多明星的態(tài)度也頗為奧妙。

國內最火的組合火箭少女101里，每個女藝人的人氣各不相同。在代拍者們的眼中，她們有著不同的價值。吳宣儀無疑是這只團隊里最受代拍者們歡迎的藝人，因為她的粉絲對于代拍圖的需求量極大。

在與李小念閑聊的時候，她講述了最近發(fā)生的一件事：

“吳宣儀在團隊里目前最火，因此她的機場圖最好賣。每次代拍的費用在300元，需求量大，每次拍完立馬就能出手。”

“目前在隊內對于楊超越的拍圖需求量不大，買的人比較少，從她身上賺不到什么錢。今年1月，我們刷關在關內拍照，他們團隊里的四個人一起出來yamy、段奧娟、吳宣儀當天一出來就被粉絲還有代拍們包圍住了。“

“大家唯獨沒有注意到被黑色大衣緊緊包裹住的楊超越。等待行李的時候，楊超越突然哇哇大哭了，她叫喊自己被人踩了，而作俑者正是吳宣儀的粉絲。然而當時其實吳宣儀的粉絲距離楊超越有30米遠，根本沒機會踩她。她的工作人看到自己的小公主哭了，立馬在機場開罵。”

李小念嘴上帶著惡意地笑，滿懷壞意地問：“你說她到底為什么哭？”

“沒有人拍她，心里不舒服？”記者扔出了自己的答案。

大眾都明白很多明星渴望著曝光度、話題度，因此對于機場刷關拍攝自己的粉絲，大多數(shù)明星的態(tài)度有些曖昧，不拒絕是他們擺出的最常見姿態(tài)。

正如早些年酷愛在機場進行時裝表演的楊冪、尷背手風琴的王珞丹、擠眉弄眼的宋茜、誓死不走 VIP的楊洋……各路明星的機場約拍，為機場代拍者們帶來了一筆不菲的收入，他們的變向迎合，讓粉絲們的刷關跟拍的行為顯得更加有理有據(jù)。

尾聲：

粉絲刷關這一行為究竟是否違法，在她們的一系列操作中，是記者最為關心的一個問題。

對于這個問題，東航的一位前負責人說：“客人想要退票，這是她的權利，她買了機票是乘客，沒有理由拒絕。”

然而，伴隨著刷關粉絲的增多，實際上各大航空公司都出臺的相應的打擊措施。

因為4名粉絲為追星買機票后拍照后便要求下機退款，導致該航班延誤引發(fā)世界關注后。時隔四天后，大韓航空就計劃從明年1月1日起，對所有購買國際航班機票的乘客，如果進出境口后再退票，需要繳納20萬韓元（1200元）違約金。

再早之前，其實國內各大航空公司實則對于頭等艙退票是完全不扣費的，隨著粉絲刷關的產生，才有了5%的退票費。

然而，這些措施并不能真正禁止住粉絲刷關的行為，飯圈站姐裴向告訴記者，粉絲們早就想出了對策，每家出行 APP，例如攜程、飛豬等，在購買機票的時候都會有退票險這一項，幾十塊錢就能讓自己買機票的本錢基本無損回到手里。

在機場混跡的半個月里，記者明白了刷關這個行為屢禁不止的背后原因，需求在市場就會存在。

但是有些問題還是充滿疑惑，為什么飯圈的姑娘們刷關后非得擠在廊橋里拍藝人呢？不可以上了飛機大家坐下來，在不干擾別人的情況下拍一兩張嗎？

對于最后的問題，李小念的滿臉充滿了 “你是傻X嗎”的疑問。“如果我販賣明星在飛機上的照片，所有粉絲都會取關我，上了飛機再拍那叫私生。（飯圈用語，指窺探、跟蹤藝人隱私生活的粉絲，是飯圈鄙視鏈的最底端，人人喊打）。

“廊橋、關內可以拍，那不叫打擾哥哥，但是飛機上拍那就是就是打擾哥哥了。”

對于這種奇怪的邏輯記者迅速提出了質疑，你在廊橋拍和在你在飛機上拍有什么實際區(qū)別嗎？不都是非公開行程嗎？

這一次，終于成功問住了李小念。她思考了一下，大笑了起來：“實際沒區(qū)別啊，在粉圈就不行啊，這是一種奇怪的“愛”啊！